东风小康K17，加快水温提升，换装85度节温器

KYO · 发表于 2011-12-5 17:31

天冷了，车子的老节温器越来越不给力了，水温直接上不来。市场上只有82度的。。。更扯的是市场上曲阜天博的465发动机82度节温器居然是假的，一看那做工直接和正版天博牌节温器没法比（请看下文对比）。
搜遍网络只找到了哈飞的88度节温器，通过网络传图一看，这货用不得！首先这88度节温器不是原产的，更像拿别的车上的改装过的，没有微面发动机465、474或别的微面发动机系列上的微型出水口，再者88度对于面包的456发动机来说温度正好不合适，微面电脑87度左右开电子扇，也就是说质量合格的85度、87度节温器微面上用合适，88度可能不合适，当然不排除在东北严寒地区的使用，东北地区冬天用88度是可以的，但夏天要换下来。华北及以南地区就不能用88度的了，85度或87度比较合适。
于是乎我把节温器温度就控制在最低85度最高87度上，品牌定位在山东曲阜天博牌（别的牌直接不考虑，事实上后面的煮锅实验也充分说明天博牌节温器的可靠性）。逛遍汽配城居然找不到85度、87度微面465发动机节温器！真扯淡！但是我还是不拘泥于微面发动机的，通过长安论坛一个帖子了解到有车友微面465发动机改装了捷达87度节温器！我也就先上了87度节温器，下面看图：

本帖图太多了，有不显示的请多刷新几次！

捷达87度节温器（曲阜天博正品）

补充下：这种节温器在大众、奥迪上是通用的，也就是说捷达在4S换个节温器几十元，帕萨特在4S换个节温器上百元，奥迪在4S换个节温器几百元，实质上都是同一种节温器，天博正品店面卖25元，网上卖20元，出厂价不到10元。。。其实这也符合国人的消费观念，能花几十万买奥迪也可以花几百换节温器，花几千换所谓的专用机油。国产的名牌车坑爹的牌子、坑爹的质量、坑爹的价格。

拆下来的老节温器82度，不知名品牌

看外表，老节温器比假冒的天博节温器好多了

实际上老节温器打磨后还是没有生锈的，用了1年了。但是后面的煮锅实验不是很合格。

面包车82度节温器与捷达88度节温器对比：

KYO · 发表于 2011-12-5 17:32

下面是拆老节温器过程：
拆手刹、排挡还是比较好拆的，这是拆手刹盒可能会阻碍的地方，图中会有个黑色螺丝，那只是个卡子，启出来就行了

螺丝全下了

上面那个小盖直接翘下来

手刹盒内部全貌

安全带卡槽

手刹、排挡往边上一撇就行，不用掀起来，也不容易掀起来。

固定节温器总成的螺丝，质量马马虎虎

露出原节温器

KYO · 发表于 2011-12-5 17:32

在安装捷达节温器的时候却发现了问题：
1、首先捷达节温器直径要大一些
捷达节温器直径是52MM，微面465发动机通用节温器直径是50MM，不要小看这2MM，在汽车部件上天差地别。
但是这个还是可以改造的。

2、第二个问题比较棘手，捷达节温器边缘突起使节温器盖盖不上。。。左边原车边缘无突起，右边捷达边缘有突起

这个不好改。。。那我只能另寻办法了，请看楼下！

KYO · 发表于 2011-12-5 17:32

于是，我又另购置了新的节温器！

新节温器：

正品曲阜天博牌节温器，最右边才是正品的合格证

奇瑞QQ专用的，适合1.1排量。实际上奇瑞的372、465、472都可以用，但与微面465的有点区别，请往下看！

看标志和温度

底部图，比捷达87度和原车82度多了一个金属盖，里面还有个弹簧。

节温器外部还有个橡胶套，拿下胶套后，这个节温器不是对称的，在比较大的那一块有一个出水开口。

三节对比：
最左边原车82度，中间捷达87度，右边奇瑞85度

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请看细节做工，铆接处做工

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底部对比，最左原车82度，中间捷达87度，最右奇瑞85度。

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奇瑞85度出水口细节，这个对于低档的465很有用，防止发动机过热造成拉瓦，原车也有的看下面图。

原车82度节温器出水口

三节煮锅对比：（关键的对比在这里）
看煮沸关火后的效果，实际开合上奇瑞的最大，开合速度最快，捷达87度一直就那样，开最慢合最快（这个太保温了。。。），原车的开也慢合也慢，不利于保温也不利于水温刚上来那会的散热。

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都拿出来了，捷达87度已经合的差不多了。

KYO · 发表于 2011-12-7 10:39

本楼介绍新节温器的改造，让小康可以使用新节温器。

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KYO · 发表于 2011-12-10 12:22

打胶安装：
汽配城刚开业那会买的，比红色的好很多。

节温器总成先清理干净，记得清理盖上的~（实际上我没咋清理。。。

）

打的很难看。。。但是一定要连贯了把周边及螺丝那都连贯打好。

盖上了~挤出点来最好。最好多干几个小时，未凝固密封胶容易被热水冲散。

最后：
这次改装是成功的，没有漏水的迹象，当晚下着大雾还出去溜了圈，车子温度没有问题。

使用一周体验：
水温上的很快，早上零下几度的天气下，2公里内就开始升温，5公里内达到理想温度，高温散热也很不错。至此改装成功！

nihaome123 · 发表于 2011-12-11 18:34

人才啊！天天求折腾不累啊！佩服

KYO · 发表于 2011-12-12 19:16

nihaome123:人才啊！天天求折腾不累啊！佩服 (2011-12-11 18:34)

生命在于折腾

bg4jib · 发表于 2011-12-12 22:38

学习中，呵呵

代号7677 · 发表于 2011-12-13 20:10

天天折腾啊

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