东安动力465发动机命名规则

KYO · 发表于 2019-2-4 07:11

一、东安动力发动机命名的基本原则

  《汽油机型号、出厂编号和打号规则》中规定：汽油机型号由两部分组成，一部分为基本型号，另一部分为生产管理区别号，中间用“/”分隔。这是东安动力发动机编号遵循的基本原则，但为满足市场需求，目前发动机产品种类、衍生机型、供应车厂繁多，导致发动机型号在遵循上述基本原则的基础上，命名更加复杂、多样化。但基本上还是有规律可遵照的。
  此文件仅适用于F系列老机型（K系列、DA465QA、DA465QA-1A等机型都无“/”分隔符）。
  所谓基本型号，指发动机缸体打号第一排内容，也就是车厂上公告的发动机型号。

二、东安动力机型介绍

  （一）F系列老机型

  首先介绍一下，每个机型中所包含的信息，以及不同字母、数字所表达的含义。
  1、东安动力发动机电喷系统主要包括：德尔福（D-delphi）、联电（U-uaes）、锐意泰克（T-troitec）、马瑞利（M-magnetimarelli），该代号一般在车厂代号之后。
  2、联电系统包括（按现有有效机型）：M7.9.7系统（无）、M7.8系统（N）。
  3、发动机状态分为：空调（K-在发动机型号最后）、非空调（无）。
  4、后驱五档变速器：大五档（无）、小五档（3-在“/”之后第一位）。
  5、部分大五档机型中，按排放水平：国三（3-在机型号最后）、国四（4-在机型号最后）。
  6、最为复杂的是，按照机型所配车厂区分：哈飞（H）、吉林（J）、合昌（F）、昌铃（E、与K系列机型中代表排放水平的“E” 不同）、黑豹（B）、双环（S）、红塔（L），还有一些新开发车厂，为避免字母重复，并且在有限的、可利用的字母中选择，所以发动机型号中的字母代号会给人带来一些迷惑。
  7、在哈飞机型“H”或其他车厂代号后加字母“A、B、C…1、2、3…”多数表示机型顺序。
  8、F系列的“DA465Q-2”或“DA465Q-1A2” 基本型代表前驱机型。

  （二）K系列机型和F系列升级机型

  发动机型号由两部分组成，一部分为基本型号，另一部分为生产管理区别号，中间无“/”分隔。
  基本型有：DA468QL1、DA468QA、DAK10A、 DA468QB、 DAK10B、DA471QL、DA471QLR、DA471QAR、DA465QA、DA465QA-1A等。

  这里介绍一下每个机型中所包含的信息，以及不同字母、数字所表达的含义。

  1、基本型中的字母：L-铝缸体、A-在原基本型基础上的升级机型、B-在A基础上的升级、R-后驱；
  2、车厂代号与F系列老机型基本相同，但增加江淮（R）、海马（N）、东安黑豹（DB）、二汽新星（X）；
  3、DA468、DA471系列都是联电系统机型；
  4、M——AMT状态，B——真空助力，E——国Ⅳ，C——部分机型中代表空调非助力或非空调非助力，1、2、3…为机型顺序号。

三、机型举例

  针对机型的具体信息，举例说明：

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KYO · 发表于 2019-2-4 07:11

此外，东安每台发动机的生产编号由一个七位数字组成。
其中第一位为生产年份，3代表2003年，9代表2009年；
第二位为生产月份，1代表1月，0代表10月，A代表11月，B代表12月；
第三位到第七位是发动机当月的生产顺序号。
这七位数与上楼的发动机命名规则一同构成发动机号。

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